夫妻小運動開場後就沒給林琅再出房間下樓的機會，被抱去衛生間洗漱和清理回來，林琅迅速陷入沉眠中。
聞昭非關了床頭燈，反身回來將人兒擁住，眉眼裡都是淺淺的溫柔和幸福。至此，他心底殘留的那些情緒消失無蹤，真正將今日這些早就「放下」、「不該」影響他的人和事拋開了。
九月開學，聞昭非依舊承擔起他和林琅這個小家庭里更多的育兒事務，一周只去學校兩個上午和醫院一次。
或有空餘的個人時間也是待在紅楓樓的書房或「實驗室」里。漸漸地，此前稍顯「閒置」的醫學實驗室里，多了不少器械，一個學期也能保持兩到三篇的研究成果報告。
倒是讓一些出於嫉妒或其他心思說聞昭非「小話」的人，無話可說了。
——
1983年8月9號，京城通往海城的高速鐵路對民眾售票的正式運營日，同時也宣告著簡帛和林琅負責的高鐵研發項目取得了階段性的大成果。
在此之前的半年，通過電視和報紙進行過宣傳，當日和往後半個月班次的票早早售罄，有幸在開售第一日搶到票的新聞媒體記者也聚集在京城新火車站裡進行報導和試乘坐。
這一連多日的午間新聞、晚間新聞都是關於京海高鐵路線正式運營的報導，時速平均時速300公里每小時，單程5小時，已然可以實現當天往返。
這對於一坐火車就幾天幾夜，出行必須以周和月作為計劃的當代民眾而言，是突破認知和難以想像的。
同時，這項技術在全世界而言也是先進和領先的。
京海高鐵線外，還有多條向南向北的高鐵路線在建設和規劃中。進來京城民眾乘坐公交出行總能看到不少圍起的施工建築，是已經建設一年多的地下鐵路站點。
預計在明年10月底，就將有國內第一條地鐵線開通運行了。始發站和終點站連接一南一北新舊兩個火車站和沿線多個商圈和社區。
8月10日，白玉樓客廳里，聞老爺子、趙信衡寇君君等一眾家人齊聚，守著國家台電視的新聞，又一次看到高鐵試運行時和正式運行剪彩儀式上的林琅。
「媽媽？是媽媽！」兩周歲半、粉雕玉琢的林舜安第一眼就認出林琅來，可等他胖蓮藕似的三頭身跑到電視機前，鏡頭已經轉給剪彩現場的其他人了。
「沒有了……」小安安轉身看向客廳沙發，卻沒看到往日傍晚到睡覺前都會陪伴他們的林琅。
身量相似，綁著兩個小揪揪的林舜寧落後幾步走來，她牽住安安的手，領著他回到寇君君這邊來，「不能那麼近看電視，你忘了，爸爸讓我們在電視裡看媽媽。」