这次它的心情比之前还要不好，一路骂骂咧咧，到底还是不死心的寻找蒋妍的下落。
但所有人都睡着了，当然不会有结果，于是他愤愤的吃了几个成熟的卵，又骂骂咧咧的走了。
这一轮，一共20名玩家死亡，算上之前成功寄生的21颗眼球，车厢里已经有41名玩家成为了亡者。
等到下一次临时停靠，这车上又会上来20名活尸，假设40颗眼球都成功寄生，那么第三个熄灯时间到来后，这节车厢里的乘客有一少半死亡，第四次根本不敢想！
这么算起来，最紧迫的根本不是没三小时一次的临时停靠，而是不久之后，这节车厢极有可能成为真正的“死亡列车”，近乎全员阵亡！
想到这里，蒋妍打了个寒颤，冷汗淋漓。
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第211章 永昼之城
同伴减少， 活尸增多， 力量对比会在六小时内翻转，留给她的时间已经不多了。
从探索车厢前侧空间的结果来看，阿西巴乘务员并不是黑障列车原生生物， 地位应该和他们这些乘客差不多， 同样会受到列车规则的限制。
比如它只能在特定时间进入车厢，比如列车到了停靠站它同样要下车，但它的食物来源却是车厢里的乘客。
这一点，厕所里那个血肉怪物也是同样的模式，不过它的优先级比阿西巴人高一些，它可以在照明熄灭后第一时间进食。
阿西巴只能吃掉购买它盒饭的玩家，这一点从黑衣“岳航一”和假布偶两轮都成功幸存的结果中可以验证。
但血肉怪应该是无差别攻击， 口味不明，不过要是喝掉列车销售的瓶装水就可以在熄灯时间保持清醒， 进而逃避猎杀。
说不定阿西巴乘务员也是担心被血肉怪误伤， 所以每次都在对方进食完毕才进入车厢。但血肉怪物的出现时间也是有限制的， 超过范围就会消失在厕所里， 上一轮蒋妍就曾亲眼看到几个乘客排队如厕， 当时厕所并没有什么异常！
所以，她必须趁着下个熄灯时间去后面的车厢看看，就算危险也要去，如果不行就及时下车，不然就再也没有机会了！
打定了主意，蒋妍的心反而安静了下来。
她再度换了一个靠近车尾的座位， 默默闭上眼睛，等待着灯光亮起的那一刻。